「JRマークは古くならないですね。デザインにどんな秘訣があるの？」。最近、山本氏はあるデザイン協議会の関係者からそう聞かれたという。「はやりすたりではない基本的なデザインだから」。山本氏はそう答えた。50年、100年経っても古びない自信が山本氏にはある。
だが、それだけが理由ではないだろう。日本のナショナルフラッグキャリアー、日本航空は「JAL」マークをしばしば変更している。中には世界的なデザイナーが手掛けた「モダンで素晴らしい」（山本氏）デザインもある。しかし、経営が悪化すると気分一新とばかりにマークも変えてしまう。
つまり、JRマークが30年続いたのは、グループが総じて順調に経営を続けていた証しともいえるのだ。JRマークが今後も輝き続けるかどうかは、JRの経営努力次第だ。
"ルイス・チェスキンは、こうしたコンセプトを、Sense Transference（感覚転移）と名付けます。すなわち、消費者は、製品の外観やパッケージに対して頂いた印象・感覚を、製品そのものの評価に転移させるということです。少し解釈を加えると、人は、製品そのものとパッケージを区別しないことが多々ある、ということ。
こうした話が示唆するのは、マーケットに対して新しい製品を導入・訴求するには、機能や効用を謳うのだけでは、まったく不十分だということです。ものの作り手は、提供者として「届けたいイメージやシンボル」を定義する必要があり、そして、プロダクトの形や色は、その表出するメッセージと同化している必要があります。
ものを生活者に提示するときに、提示された側の頭にどういう解釈やイメージが出来上がるのか、それが生活者にとってどういう心理的意義を持つのかを“デザイン”するのかが重要になります。
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人生で最良のものは「自由」。
次に良いものは、とてもとても高価なものよ。
- ココ・シャネル
この引用が真実なら、最良とその次の間にはずっと大きな隔たりがあるのだと私は付け加えたい。2番目と20番目の間よりもずっと大きな隔たりが。
日常に不自由ない生活を送れるようになったなら、人生で後回しにする価値のあるようなものはこの世にほとんどない。あなたは既に最良のものを見つけているか、少なくとも目にしているはずだ（気づいていないかもしれないが）。それを大切にしてください。
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